Passer au contenu principal
BOREAL APPLIED

APPLICATIONS

Surveillance par relevés répétés des infrastructures revêtues du Nord.

Boreal Applied met au point un système robotique de surveillance destiné aux pistes, aux routes, aux installations opérationnelles et aux autres infrastructures revêtues accessibles exposées à l’évolution des conditions du sol. En répétant des relevés géoréférencés, le système vise à aider les équipes responsables des infrastructures à repérer les endroits où les réponses de surface ou du sous-sol ont changé et à concentrer les études supplémentaires là où elles pourraient être justifiées.

Discuter d’un projet piloteDécouvrir le système
  • Infrastructures revêtues accessibles
  • Accès permettant des relevés répétés
  • Comparaison géoréférencée
  • Développement fondé sur la validation

CONDITIONS D’APPLICATION

Quand la surveillance par relevés répétés peut être utile.

Le système proposé convient surtout à des zones définies, revêtues ou en béton, qui peuvent être parcourues selon des itinéraires reproductibles et revisitées au fil du temps. Une application pertinente exige également un positionnement fiable, un accès opérationnel sécuritaire et une méthode appropriée pour valider les changements observés.

  1. 01

    Surface de relevé accessible

    Une surface définie, revêtue ou en béton, permettant à la plateforme de se déplacer de façon sécuritaire et uniforme.

  2. 02

    Accès répété

    Les autorisations et les périodes d’intervention nécessaires pour effectuer de nouveau un relevé de la même zone ou du même corridor.

  3. 03

    Positionnement fiable

    Un positionnement et un contexte d’infrastructure suffisants pour aligner l’information issue d’inspections distinctes.

  4. 04

    Méthode de validation

    Une méthode appropriée fondée sur des mesures de référence recueillies sur le terrain ou sur une évaluation d’ingénierie, géotechnique ou opérationnelle des écarts observés.

PROFILS D’APPLICATION

Milieux opérationnels pour la surveillance par relevés répétés.

Chaque application repose sur une surface de relevé définie, un accès répété, une comparaison géoréférencée et un plan de validation propre à l’application. Leur objectif commun consiste à répéter des relevés géoréférencés, à repérer les endroits où les réponses de surface ou du sous-sol ont changé entre les visites et à conserver les données à l’appui d’études ciblées, de la surveillance et de la planification des infrastructures. Les aérodromes nordiques constituent le principal cas de développement; les autres profils étendent la même approche à d’autres infrastructures accessibles, revêtues ou en béton.

01

Aérodromes nordiques

Les pistes, les voies de circulation, les aires de trafic et les routes d’accès revêtues créent de vastes zones propices à des relevés reproductibles. Dans le Nord, l’évolution du pergélisol et des conditions du sol peut influer sur le comportement à long terme des chaussées. Boreal met au point son système de surveillance pour aider les équipes responsables des infrastructures à établir des dossiers cohérents sur leur état et à repérer, entre les relevés, les changements qui pourraient justifier une étude ciblée.

Infrastructures visées

  • Pistes
  • Voies de circulation
  • Aires de trafic
  • Routes d’accès aéroportuaires revêtues
  • Aires logistiques et de rassemblement revêtues connexes

Exploitants potentiels

  • Exploitants d’aéroports nordiques
  • Organismes de transport
  • Gouvernements territoriaux et exploitants d’infrastructures dans le Nord
  • Équipes du MDN et des FAC responsables des infrastructures et de la gestion des actifs
Piste nordique éloignée conceptuelle avec une coupe du sol visible; aucun déploiement de Boreal ni constat validé n’est présenté.
Milieu d’application conceptuel pour un aérodrome nordique.

02

Routes nordiques et corridors logistiques

Les routes d’accès nordiques, les routes situées sur des bases, les routes de service et les corridors logistiques revêtus couvrent de vastes zones où l’évolution des conditions du sol peut créer des besoins d’entretien localisés. La répétition d’un relevé dans le même corridor pourrait établir un historique continu de l’état et aider à repérer les zones où les changements sont concentrés.

Infrastructures visées

  • Routes d’accès nordiques
  • Routes situées sur des bases
  • Routes de service revêtues
  • Corridors logistiques
  • Itinéraires de liaison et de rassemblement revêtus

Exploitants potentiels

  • Organismes de transport du Nord
  • Équipes du MDN et des FAC responsables des infrastructures de base et de logistique
  • Organismes territoriaux et responsables des infrastructures de collectivités éloignées
  • Exploitants industriels et gestionnaires d’actifs dans le Nord
Route nordique revêtue conceptuelle présentant une dégradation localisée de la chaussée; la cause n’est pas déterminée et aucun déploiement de Boreal n’est présenté.
Milieu d’application conceptuel pour une route nordique.

03

Hangars, dépôts et installations opérationnelles

Les planchers de béton accessibles, les dalles, les aires de service revêtues et les surfaces de rassemblement peuvent offrir des milieux contrôlés pour des relevés robotiques reproductibles. L’approche proposée de Boreal pourrait relier les réponses de surface et du sous-sol à des emplacements précis et conserver les changements dans un historique continu des inspections.

Infrastructures visées

  • Planchers de hangars accessibles
  • Planchers de dépôts et d’ateliers d’entretien
  • Dalles de béton
  • Aires de service et de rassemblement revêtues
  • Surfaces logistiques adjacentes accessibles

Exploitants potentiels

  • Équipes du MDN et des FAC responsables des installations et des infrastructures
  • Organismes d’entretien aéroportuaire
  • Exploitants de dépôts et d’installations logistiques
  • Gestionnaires d’installations industrielles
Plancher accessible et milieu opérationnel conceptuels d’un hangar ou d’un dépôt; aucun déploiement de Boreal ni aucune évaluation complète des fondations ne sont présentés.
Milieu d’application conceptuel pour une installation opérationnelle.

04

Quais et surfaces d’exploitation de chantiers navals

Les surfaces accessibles des quais, des chantiers navals, des zones de rassemblement et des aires logistiques revêtues pourraient constituer un prolongement futur de l’approche de surveillance de Boreal compatible avec différentes plateformes. Des relevés répétés pourraient préserver un historique géoréférencé de l’évolution des réponses de surface et du sous-sol dans des zones d’exploitation définies.

Infrastructures visées

  • Surfaces d’exploitation accessibles de quais
  • Aires revêtues de chantiers navals
  • Cours en béton
  • Zones de rassemblement revêtues
  • Surfaces logistiques connexes

Exploitants potentiels

  • Équipes responsables des infrastructures portuaires et des quais
  • Exploitants d’installations de chantiers navals
  • Organismes responsables des infrastructures de bases navales
  • Équipes responsables d’installations logistiques et industrielles
Surface d’exploitation accessible et milieu opérationnel conceptuels d’un quai ou d’un chantier naval; aucun déploiement de Boreal ni aucune évaluation complète des fondations ne sont présentés.
Milieu d’application conceptuel pour un quai et un chantier naval.

PROJET PILOTE ET VALIDATION

Ce qu’un premier projet pilote permettrait d’évaluer.

Un premier programme évaluerait le système en fonction d’une infrastructure et d’un objectif de validation définis. Plutôt que de présumer à l’avance d’un rendement propre au pergélisol, le programme mettrait à l’essai la reproductibilité des relevés, la qualité des données à l’appui, la comparaison des changements, les exigences opérationnelles et le lien entre les réponses observées et les données de référence appropriées recueillies sur le terrain.

  1. 01

    Définir l’infrastructure et les objectifs

    Définir les limites du relevé, les périodes d’intervention, l’information disponible sur l’infrastructure, la méthode de validation et les critères d’examen des résultats.

  2. 02

    Recueillir un relevé de référence et des relevés répétés

    Effectuer des relevés géoréférencés de la même zone dans des conditions opérationnelles et environnementales documentées.

  3. 03

    Comparer et valider

    Aligner les jeux de données des relevés, localiser les écarts observés et les évaluer au regard de mesures d’ingénierie, géotechniques, physiques ou opérationnelles appropriées.

  4. 04

    Consigner les constats et les prochaines étapes

    Consigner les données à l’appui, les limites, les exigences opérationnelles, le suivi recommandé et les priorités de développement ultérieur.

COLLABORER AVEC BOREAL

Discuter d’une application, d’un projet pilote ou d’un programme de validation.

Si votre organisation gère des infrastructures accessibles, revêtues ou en béton, touchées par l’évolution des conditions du sol, échangez avec Boreal au sujet de leur pertinence, des exigences de relevé, des objectifs de validation, de l’intégration du système ou d’une collaboration en R-D.

Discuter d’un projet piloteExplorer un partenariat de R-D